Wrocławski aktywista napisał petycję, w której domaga się od magistratu opracowania planu miejscoweg...

Już w najbliższy weekend (2-3 września) odbędzie się kolejna edycja targów MuratorExpo Nowy DOM nowe...

Firma i2 Development złożyła w lipcu wniosek o pozwolenie na budowę budynku usługowo-mieszkalnego z...

Na styku wrocławskich Partynic i Ołtaszyna, przy ulicy Zwycięskiej 45 powstaje Award Business Park....

Spółka-córka francuskiego dewelopera ogłosiła w styczniu, że dokończy budowę szkieletora przy ulicy...

Wrocławski deweloper oddał już do użytku ponad 100 mieszkań na styku Sępolna i Swojczyc. W tym...

Wrocławska firma z branży IT – SpyroSoft S.A. działa zaledwie dwa i pół roku, a zatrudnia już p...

Magistrat zdecydował, która firma zagospodaruje na kilka lat wschodnią część placu przy urzędzie mia...

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Park logistyczny BIK Park Wrocław zyskał nowego najemcę. Brytyjska firma działająca w sektorze e-commerce wynajęła 6050 mkw. powierzchni w nowo budowanej hali pod Wrocławiem. Inwestycja realizowana przez Biuro Inwestycji Kapitałowych dostarczy łącznie 22 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Obiekt został już w 77% wynajęty. W ofercie pozostały jeszcze ostatnie wolne moduły.

Coraz bliżej rozpoczęcia przebudowy trasy w województwie dolnośląskim łączącej Wrocław z Lubinem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) może rozpoczynać prace przygotowawcze dla przebudowy DK36 i 94 pomiędzy tymi dwoma miastami. Minister Infrastruktury podpisał Program inwestycji, a jeszcze w sierpniu planowane jest ogłoszenie przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R).

Zespół Hillwood Polska zrealizował kolejną znaczącą akwizycję, rozszerzając swoje portfolio o dwa nowoczesne parki logistyczne zlokalizowane w północnej części Wrocławia. Nieruchomości nabyte od funduszy zarządzanych przez Blackstone za około 70 mln euro wzmocniły strategiczną pozycję firmy na jednym z najbardziej konkurencyjnych i najszybciej rozwijających się rynków magazynowych w kraju.

Pesy TWIST 2010NW zostały wyprodukowane w 2015 roku i były to pierwsze niskopodłogowe tramwaje w taborze MPK Wrocław. Od tego czasu na swoich licznikach nabiły już ponad milion kilometrów – teraz zasługują na generalny remont.